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TECNOLOGIA

COSTRUZIONI

RST

RST è la costruzione a fianchi dritti in materiale ABS sopra le lamine dalla punta alla coda. La costruzione a fianchi diritti offre la trasmissione immediata della potenza dai piedi dello sciatore alle lamine, per controllo e stabilità alle massime velocità e assicura accelerazione all'uscita delle curve.

SST

SST costruzione a fianchi diritti in materiale ABS sopra le lamine dalla punta alla coda. La costruzione a fianchi dritti offre l'immediata trasmissione della potenza dai piedi dello sciatore alle lamine per controllo e stabilità alle massime velocità e assicura accelerazione all'uscita delle curve.

PST

Partial Sidewall Technology è la costruzione a fianchi dritti parziali e combina costruzione cap per il risparmio del peso e curve dolci, e costruzione a fianchi dritti per performance di potenza grazie al grip delle lamine sotto ai piedi. Potente all'occorrenza e giocoso al bisogno.

BRIDGE

Ridurre il peso e innalzare la performance: la tecnologia Bridge comporta tutto questo. Un nucleo ultrasottile di legno, rinforzato con inserti a ponte da punta a coda che garantiscono la stabilità torsionale e una diretta trasmissione degli impulsi alle lamine.

MONOBLOCK

Speciale costruzione monoscocca che porta i laminati direttamente verso gli spigoli dello sci creando una scatola di torsione. Questo porta a una superiore trasmissione degli impulsi e incrementa la stabilità torsionale.

FULL POWER CAP

Full Power Cap è la costruzione più leggera, facile da monovrare e permissiva.

HEEL SUPPORT SIDEWALL

HEEL support sidewall: per un' estrema facilità di esecuzione della curva e miglior supporto lungo la stessa. Assicura anche un controllo molto facile.

ALUBLADE

La tecnologia ALUblade fornisce allo sci le migliori caratteristiche e grandi prestazioni su ogni tipo di terreno. Infatti lo strato di alluminio migliora la risposta e stabilità dello sci, il suo posizionamento all’interno dello sci assicura maggior tenuta di spigolo quando richiesta e ottimo controllo su nevi dure. La minor presenza di alluminio sull’esterno migliora il galleggiamento in neve fresca.

TUBELITE TECHNOLOGY

Per creare la tecnologia TubeLite sono stati inseriti due tubi superleggeri in carbonio all’interno di un’anima in legno lamellare. Con un diametro di 5 mm e una struttura cava, questi tubi percorrono l’intera lunghezza dello sci, seguendo il l’arco della sciancratura. La tecnologia TubeLite riduce il peso, aumenta la stabilità torsionale e incrementa la trasmissione della potenza sullo spigolo, migliorando così le prestazioni.

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